La participación en la actividad supone asumir el cumplimiento de las siguientes normas:

• La conducción por pistas en 4×4 puede ser peligrosa, en particular si están mojadas, con barro o nieve. Terranatur (Jaime Roset) no es responsable de ningún accidente que pueda suceder por realizar una conducción inadecuada o fallos en los vehículos. Esta actividad la realizas bajo tu propia responsabilidad.
• En ruta por pistas, desconecta los sistemas electrónicos de seguridad del coche tales como ABS y controles de estabilidad si fuera posible.
• Una vez que estemos en las pistas y caminos, tendremos en cuenta unas normas básicas, encaminadas a respetar el entorno y a los otros usuarios del monte.
• Siempre circularemos por pistas y caminos, perfectamente delimitados. Nunca los haremos por campo a través. La velocidad máxima en pistas sin asfaltar será de 40 Km hora, a veces muy inferior.
• No haremos uso de altavoces o claxon, salvo por motivos de seguridad.
• Atenderemos a las señales de tráfico o de los agentes medioambientales
• Al paso cerca de personas y/o animales se disminuirá la velocidad, para no molestar. Si es preciso parar, lo haremos.
• No se arrojarán objetos (latas, envases, colillas, etc) al exterior del vehículo.
• Siempre cerramos todos los portillos ganaderos tras nuestro paso.
• No se invadirán propiedades privadas ni de cultivos.
• No se deteriorará la vegetación.
• No deben hacerse trompos o subir por laderas sin camino.
• Al deternernos, porcuraremos situar los coches donde no obstaculicen el paso, pero evitando pisar praderas.
• Se irá en grupos de pocas unidades, manteniendo una distancia prudencial con el coche anterior
• En resumen, ¡¡¡¡que no se note que hemos pasado por allí!!!
• Salvo que nos digas lo contrario, participando en la ruta nos permites hacer uso de las fotos y vídeos que se tomen durante la actividad. A parte de darte acceso a ellos para tu uso personal, Terranatur podría divulgarlos en Internet.

AGRADECERMOS COMENTARIOS EN GOOGLE Y EN FACEBOOK.

• Las plazas son limitadas. Organizado por Terranatur. Agencia de Viajes CICMA 3161.
• La organización, si el aforo inscrito es insuficiente, podría sugerir un cambio de fecha o incluso cancelar la actividad. En tal caso devolvería los importes de la reserva si se solicitan.
• Es preciso llevar emisora de 27 Mhz. Si no cuentas con una, pregunta a la organización que suele llevar algunas a la venta.
• Recomendable llevar almuerzo y comida. La costumbre es poner en común lo que cada uno trae.
• Para seguir la ruta, es preciso traer instalado en tu disposito movil alguna aplicación de navegación preferiblemente GAIAGPS o IGN MAPAS.
• La participación en la actividad supone la aceptación de las siguientes normas: 
• Salvo que nos digas lo contrario, nos autorizas a que algunas imágenes y vídeos de la salida podrían ser publicados. Incluidas las imágenes de los posibles menores presentes. 
• La actividad de conducción 4×4 no está exenta de riesgos. Terranatur no es responsable de la conducción de cada participante, por tanto nos eximes expresamente de cualquier responsabilidad por posibles posibles daños en personas y/o en vehículos que puedan ocurrir en el transcurso de la actividad. 
• La organización se reserva a cambiar la programación de actividades en aras de una mejor organización o interés en el programa.
• Los coches llegarán al hotel con el depósito lleno.
• Es preciso llevar emisora de 27 Mhz (Banda Ciudadana), si no dispones de una, consulta.
• Según normativa de la zona, se establecerán equipos de un número reducido de vehículos. Habrá puntos de reagrupamiento.
• Debes traer algo para comer y almorzar en campo ambos días.
• Recomendable traer botas o zapatillas de trakking, prismáticos y cámara de fotos.
• La actividad incluye: entre 2 y 4 noches de alojamiento en media pensión (alojamientos gestionados por la agencia de viajes Terranatur, CICMA 3161) y entre 2 y 5 rutas 4×4.
• La organización solicitará un adelanto por anticipado. Las anulaciones 5 días antes del evento no dan lugar a devolución alguna.
• La organización prestará atención básica en ruta, pero la iniciativa de resolver un rescate o cualquier situación debe partir del afectado.
• La organización cuenta con un seguro de Responsabilidad Civil.