TEORÍA Y PRÁCTICA.

Antes de venir, te animamos a consultar nuestros apuntes visuales en PDF. Sobre el terreno podrás practicar en el circuito y en la ruta.

• 4×4 y medio ambiente.
• Arquitectura SUV y Todoterreno.
• Tipos de construcción de vehículos todo camino y todoterreno.
• Chasis.
• Suspensiones.
• Neumáticos.
• Protección y preparación.
• Transmisiones.
• Motor.
• Trucos para SUV en conducción TT.
• Transfer-reductora.

Aprende cual es la preparación básica de un todoterreno o un todo camino.

Distingue qué es importante y qué es accesorio.

• Protecciones en los bajos.
• Neumáticos y llantas.
• Suspensión. Subir un 4×4.
• Snorkel. ¿Es realmente útil?
• Preparación interior.
• Potenciación del motor.
• Camperización/Overlanding.
• Preparadores en España.

• Código de conducta, normas, 4×4 y medio ambiente.
• Postura y volante. Seguridad en la conducción.
• Reductora y tracción del vehículo.
• Vehículos manuales y automáticos.
• Controles electrónicos y bloqueos.
• Colocación de los pies.
• Velocidad.
• Ángulos y cotas.
• Profundidad de vadeo.
• Neumáticos y presiones. Tracción-motricidad
• Pendientes, inclinación lateral. Ascenso/descenso.
• Conducción en diferentes medios: Barro, arena, piedra, nieve, cortafuegos, etc.
• Superar obstáculos. Zanjas.
• Comportamiento del vehículo cargado.
• Derrapajes, control del vehículo.

Si no dispones de todoterreno o todo camino propio, CONSUTA CON NOSOTROS, PODEMOS AYUDARTE A ALQUILAR UNO. 

• Conoce el material de rescate básico y avanzado.
• Rescate del vehículo con eslinga.
• Teoría cabestrante, hi lift y gato hinchable y planchas (temario del curso 4×4 avanzado)
• Actuación ante emergencias.

SABADO

9:30. Recepción de participantes. Bar Santa Ana, Segurilla. ¿Cómo llegar?

10:00. Circuito de Segurilla. Breve clase teórica sobre conducción 4×4. ¿Cómo llegar?

10:30 Comienzo de las clases prácticas de conducción. Varias zonas de actividad:

• Formación del copiloto.
• 4×4 – todocaminos. Diferencias.
• Tracción con reductora.
• Técnicas de conducción por zonas rotas.
• Subidas y descensos, emergencia en una pendiente pronunciada. Poza de barro. vadeos. 
• Zona de zanjas, dubies y obstáculos naturales.Inclinaciones laterales. Inclinaciones laterales en curva.
• Obstáculos naturales de dificultad moderada-alta
• Salir de zonas embarradas. Técnicas de vadeo.

12:00. Resolución de consultas y aperitivo. Continuación de los ejercicios.

13:30. Pruebas de habilidad y rescate.

14:30. Comida en el propio circuito tipo barbacoa o paella. 20 € no incluidos en la matrícula del curso.

15:30. Salida Ruta por la Sierra de San Vicente. Aprender a seguir un rutómetro en papel.

Continuación hasta una alfarería tradicional (Sartajada)

18:00. Fin de la actividad, posible ruta por Gredos al día siguiente. 

POSIBLES NOCHES EN CASA RURAL.  Casa Rural el Roblón. hasta completar aforo, luego Hotel Rural El Tejarero. Indica que deseas hotel en el campo «comentarios» durante el proceso de la reserva.

DOMINGO. 

9:30 Punto de encuentro. Casa rural El Roblón de Sartajada. Si llegas 15 minutos antes, te invitamos a un café 😉

9:45 Ruta TRANSGREDOS 4X4. Espectaculares vistas. Ven con tus amigos o familia.

15:00 Comida. (Según el curso será en restaurante o en zona recreativa con lo que llevemos).

17:00 Fin de la actividad. Regreso.

Consulta si sólo puedes venir uno de los dos días.

Podemos ofrecerte un Kia Sorento EX con reductora para hacer el curso y las rutas.

Recogida y devolución del coche: Casa Rural El Roblón de Sartajada. Tienes lugar para dejar tu coche. 

Precio fin de semana: 300 € Sin fianza, sólo compromiso «el que rompe arregla». Cada día adicional: 150 €.

Gasoil no incluido. El coche debe devolverse con el mismo nivel de depósito y limpio.

En caso de que no esté disponible, alquila uno con descuento en SpainCar yendo de nuestra parte. Ver vehículos disponibles.

RECOMENDACIONES Y NORMAS EN EL CURSO Y LAS RUTA

La participación en la actividad supone asumir el cumplimiento de las siguientes normas:

• Los alumnos seguirán en todo momento las indicaciones de los instructores.

• Sólo se circulará por las zonas del circuito marcadas o bajo las indicaciones del monitor. 

• Para participar es preciso estar en posesión de carné de conducir vigente.

• Se aplicarán las normas Sanitarias establecidas por las autoridades competentes. (ej: Covid)

• El circuito y la ruta son muy seguras. Los daños o accidentes que puedan tener lugar por la imprudencia o impericia de los participantes no están cubiertos por la organización.

• Es costumbre llevar algo de aperitivo en ruta.

• El 4×4 como cualquier actividad de conducción y actividades al aire libre, no están exentas de riesgos. En particular, la conducción por pistas en 4×4 y en el circuito puede ser peligrosa, en particular si están mojadas, con barro o nieve. Terranatur no se hace responsables de ningún accidente que pueda suceder por realizar una conducción inadecuada o fallos en los vehículos. Esta actividad la realizas bajo tu propia responsabilidad.
  
  
• Los vehículos normalmente no sufren daños, pero eso depende de la destreza del propio conductor. La empresa declina cualquier responsabilidad por los daños que puedan sufrir los vehículos o sus ocupantes. Haremos todo lo posible para que aprendas a conservarlo y que no le pase nada (es lo más frecuente). No obstante, recuerda que en los caminos siempre puede haber vegetación y obstáculos naturales que pueden llegar a rallar las superficies del 4×4 ligeramente. Aprenderás que cada raya cuenta una historia, que si algún plástico se cae y el coche anda, es que no lo necesitaba… 😉 A fin de cuentas te has comprado un 4×4 no un deportivo ¿verdad? Esto es parte de la aventura. ¡¡¡Bienvenido, bienvenida!!!
  
  
• Una vez que estemos en las pistas y caminos, tendremos en cuenta unas normas básicas, encaminadas a conducir con seguridad y respetar el entorno.
  
  
• En ruta por pistas, te recomendamos desconectar los sistemas electrónicos de seguridad del coche tales como ABS y controles de estabilidad si fuera posible.
  
  
• Siempre circularemos por pistas y caminos, perfectamente delimitados. Nunca los haremos por campo a través. La velocidad máxima en pistas sin asfaltar será de 20 – 40 Km hora, según las condiciones del terreno y la visibilidad.
  
  
• No haremos uso de altavoces o claxon, salvo por motivos de seguridad.
  
  
• Atenderemos a las señales de tráfico o de los agentes medioambientales.
  
  
• Al paso de personas, ciclistas, motoristas y/o animales se disminuirá la velocidad, para no molestar. Si es preciso parar, lo haremos.
  
  
• No se arrojarán objetos (latas, envases, colillas, etc) al exterior del vehículo ni dejaremos nada en las paradas.
  
  
• Siempre cerramos todos los portillos ganaderos tras nuestro paso.
  
  
• No se invadirán propiedades privadas ni de cultivos.
  
  
• Es costumbre saludar a todo el mundo con el que nos cruzamos. Así nos irán queriendo más.
  
  
• No se deteriorará la vegetación.
  
  
• No deben hacerse trompos o subir por laderas sin camino.
  
  
• Si se cruza un río, se hace lentamente, para no dañar el fondo ni la orilla, evitando cualquier agresión al agua.
  
  
• Se irá en grupos de pocas unidades, manteniendo una distancia prudencial con el coche anterior.
  
  
• En resumen, ¡¡¡¡que no se note que hemos pasado por allí!!!

Salvo que nos digas lo contrario, participando en la ruta nos permites hacer uso de las fotos y vídeos que se tomen durante la actividad. A parte de darte acceso a ellos para tu uso personal, Terranatur podría divulgarlos en Internet.

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