TEORÍA Y PRÁCTICA.

Antes de venir, te animamos a consultar nuestros apuntes visuales en PDF. Sobre el terreno podrás practicar en el circuito y en la ruta.

• 4×4 y medio ambiente.
• Arquitectura SUV y Todoterreno.
• Tipos de construcción de vehículos todo camino y todoterreno.
• Chasis.
• Suspensiones.
• Neumáticos.
• Protección y preparación.
• Transmisiones.
• Motor.
• Trucos para SUV en conducción TT.
• Transfer-reductora.

Aprende cual es la preparación básica de un todoterreno o un todo camino.

Distingue qué es importante y qué es accesorio.

• Protecciones en los bajos.
• Neumáticos y llantas.
• Suspensión. Subir un 4×4.
• Snorkel. ¿Es realmente útil?
• Preparación interior.
• Potenciación del motor.
• Camperización/Overlanding.
• Preparadores en España.

• Código de conducta, normas, 4×4 y medio ambiente.
• Postura y volante. Seguridad en la conducción.
• Reductora y tracción del vehículo.
• Vehículos manuales y automáticos.
• Controles electrónicos y bloqueos.
• Colocación de los pies.
• Velocidad.
• Ángulos y cotas.
• Profundidad de vadeo.
• Neumáticos y presiones. Tracción-motricidad
• Pendientes, inclinación lateral. Ascenso/descenso.
• Conducción en diferentes medios: Barro, arena, piedra, nieve, cortafuegos, etc.
• Superar obstáculos. Zanjas.
• Comportamiento del vehículo cargado.
• Derrapajes, control del vehículo.

Si no dispones de todoterreno o todo camino propio, CONSUTA CON NOSOTROS, PODEMOS AYUDARTE A ALQUILAR UNO. 

• Conoce el material de rescate básico y avanzado.
• Rescate del vehículo con eslinga.
• Teoría cabestrante, hi lift y gato hinchable y planchas (temario del curso 4×4 avanzado)
• Actuación ante emergencias.

SABADO

9:30. Recepción de participantes. Circuto de Segurilla. ¿Cómo llegar? Presentación instructor y participantes. Breve clase teórica sobre conducción 4×4.

10:30 Comienzo de las clases prácticas de conducción. Varias zonas de actividad:

• Formación del copiloto.
• 4×4 – todocaminos. Diferencias.
• Tracción con reductora.
• Técnicas de conducción por zonas rotas.
• Subidas y descensos, emergencia en una pendiente pronunciada. Poza de barro. vadeos. 
• Zona de zanjas, dubies y obstáculos naturales.Inclinaciones laterales. Inclinaciones laterales en curva.
• Obstáculos naturales de dificultad moderada-alta
• Salir de zonas embarradas. Técnicas de vadeo.

12:00. Resolución de consultas y aperitivo. Continuación de los ejercicios.

13:30. Pruebas de habilidad y rescate.

14:30. Comida en el propio circuito con lo que cada uno traemos. 

15:30. Salida Ruta por la Sierra de San Vicente. Aprender a seguir una ruta con waypoints con tu propio teléfono y con un rutómetro en papel.

18:00. Fin de la actividad, posible ruta por Gredos al día siguiente. 

POSIBLES NOCHES EN CASA RURAL, llama a El Roblón de Sartajada indicando que harás el curso de Terranatur. Tel: +34 925 59 71 72

DOMINGO. 

9:30 Punto de encuentro. Casa rural. Si llegas 15 minutos antes, te invitamos a un café 😉

9:45 Ruta TRANSGREDOS 4X4. Espectaculares vistas. Ven con tus amigos o familia.

15:00 Comida. (En campo, o una zona recreativa con lo que llevemos)

17:00 Fin de la actividad. Regreso.

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RECOMENDACIONES Y NORMAS EN EL CURSO Y LAS RUTA. CONSENTIMIENTO INFORMADO.

La participación en la actividad supone asumir el cumplimiento de las siguientes normas:

• Los alumnos seguirán en todo momento las indicaciones de los instructores.

• Sólo se circulará por las zonas del circuito indicadas o bajo las indicaciones del monitor. 

• Para participar es preciso estar en posesión de carné de conducir vigente.

• El circuito y la ruta son muy seguras. Los daños o accidentes que puedan tener lugar por la imprudencia o impericia de los participantes no están cubiertos por la organización.

• Es costumbre llevar algo de aperitivo en ruta.

• El 4×4 como cualquier actividad de conducción y actividades al aire libre, no están exentas de riesgos. En particular, la conducción por pistas en 4×4 y en el circuito puede ser peligrosa, en particular si están mojadas, con barro o nieve. Terranatur no se hace responsables de ningún accidente que pueda suceder por realizar una conducción inadecuada o fallos en los vehículos. Esta actividad la realizas bajo tu propia responsabilidad.
  
  
• Los vehículos normalmente no sufren daños, pero eso depende de la destreza del propio conductor. La empresa declina cualquier responsabilidad por los daños que puedan sufrir los vehículos o sus ocupantes. Haremos todo lo posible para que aprendas a conservarlo y que no le pase nada (es lo más frecuente). No obstante, recuerda que en los caminos siempre puede haber vegetación y obstáculos naturales que pueden llegar a rallar las superficies del 4×4 ligeramente. Aprenderás que cada raya cuenta una historia, que si algún plástico se cae y el coche anda, es que no lo necesitaba… 😉 A fin de cuentas te has comprado un 4×4 no un deportivo ¿verdad? Esto es parte de la aventura. ¡¡¡Bienvenido, bienvenida!!!
  
  
• Una vez que estemos en las pistas y caminos, tendremos en cuenta unas normas básicas, encaminadas a conducir con seguridad y respetar el entorno.
  
  
• En ruta por pistas, te recomendamos desconectar los sistemas electrónicos de seguridad del coche tales como ABS y controles de estabilidad si fuera posible.
  
  
• Siempre circularemos por pistas y caminos, perfectamente delimitados. Nunca los haremos por campo a través. La velocidad máxima en pistas sin asfaltar será de 20 – 40 Km hora, según las condiciones del terreno y la visibilidad.
  
  
• No haremos uso de altavoces o claxon, salvo por motivos de seguridad.
  
  
• Atenderemos a las señales de tráfico o de los agentes medioambientales.
  
  
• Al paso de personas, ciclistas, motoristas y/o animales se disminuirá la velocidad, para no molestar. Si es preciso parar, lo haremos.
  
  
• No se arrojarán objetos (latas, envases, colillas, etc) al exterior del vehículo ni dejaremos nada en las paradas.
  
  
• Siempre cerramos todos los portillos ganaderos tras nuestro paso.
  
  
• No se invadirán propiedades privadas ni de cultivos.
  
  
• Es costumbre saludar a todo el mundo con el que nos cruzamos. Así nos irán queriendo más.
  
  
• No se deteriorará la vegetación.
  
  
• No deben hacerse trompos o subir por laderas sin camino.
  
  
• Si se cruza un río, se hace lentamente, para no dañar el fondo ni la orilla, evitando cualquier agresión al agua.
  
  
• Se irá en grupos de pocas unidades, manteniendo una distancia prudencial con el coche anterior.
  
  
• En resumen, ¡¡¡¡que no se note que hemos pasado por allí!!!

Salvo que nos digas lo contrario, participando en la ruta nos permites hacer uso de las fotos y vídeos que se tomen durante la actividad. A parte de darte acceso a ellos para tu uso personal, Terranatur podría divulgarlos en Internet.

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